En Europe, le commerce d\u2019ailerons coup\u00e9s de requins est autoris\u00e9 par la l\u00e9gislation actuelle, tant qu\u2019il ne s\u2019agit pas d\u2019un des 12 esp\u00e8ces de requins prot\u00e9g\u00e9es par la CITES. Dans le commerce des carcasses enti\u00e8res de requins, il est relativement facile d\u2019identifier ces esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es. Mais quand les ailerons sont transport\u00e9s d\u00e9tach\u00e9s du corps, m\u00eame les experts atteignent leurs limites. Une des raisons est que la forme et la couleur des ailerons changent pendant le processus de s\u00e9chage et que, sans la carcasse du requin correspondant, il est impossible d\u2019\u00e9valuer les proportions. En outre, les ailerons commercialis\u00e9s sont le plus souvent un m\u00e9lange d\u2019animaux d\u2019\u00e2ges diff\u00e9rents. C\u2019est une difficult\u00e9 suppl\u00e9mentaire, car les caract\u00e9ristiques importantes d\u2019identification des jeunes requins sont souvent peu marqu\u00e9es.<\/p>\n
La saisie de 3 tonnes d\u2019ailerons de requins \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Francfort au printemps 2018 montre la facilit\u00e9 avec laquelle le commerce\u00a0 d\u2019ailerons d\u2019esp\u00e8ces de requins prot\u00e9g\u00e9es peut \u00eatre dissimul\u00e9. Les experts estiment qu\u2019il y avait plusieurs esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es par la CITES parmi les ailerons qui devaient \u00eatre export\u00e9s du Mexique \u00e0 Hong Kong via l\u2019Europe. Certaines de ces esp\u00e8ces peuvent \u00eatre identifi\u00e9es \u00e0 l\u2019aide des caract\u00e9ristiques explicites de leurs ailerons, pour cela des programmes sp\u00e9ciaux comme le logiciel isharkFin de la FAO peuvent aider [1]. Cependant, de nombreuses esp\u00e8ces ne peuvent plus \u00eatre diff\u00e9renci\u00e9es de cette mani\u00e8re et on doit utiliser des proc\u00e9dures complexes d\u2019identification ADN.<\/p>\n
Une \u00e9tude scientifique de 2018 montre \u00e9galement que les ailerons de nombreuses esp\u00e8ces inscrites \u00e0 la CITES sont toujours commercialis\u00e9s, souvent sans la documentation n\u00e9cessaire. Au moyen d\u2019analyse ADN, des ailerons de requins vendus \u00e0 Hong Kong ont \u00e9t\u00e9 analys\u00e9s et le plupart ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s comme appartenant \u00e0 des esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es [2]. Hong Kong est le principal lieu de transbordement des ailerons de requins.<\/p>\n
L\u2019extension de la r\u00e9glementation \u00ab Fins Naturally Attached \u00bb simplifie l\u2019identification des requins dans l\u2019importation et l\u2019exportation et emp\u00eache la dissimulation des esp\u00e8ces commercialis\u00e9es ill\u00e9galement. En outre, il y a des preuves s\u00e9rieuses que de nombreux ailerons de requins commercialis\u00e9s sous forme coup\u00e9e de l\u2019animal ont \u00e9t\u00e9 coup\u00e9s par la technique de la p\u00eache aux ailerons. Cette pratique serait \u00e9galement frein\u00e9e par l\u2019extension de la r\u00e9glementation et le commerce des requins deviendrait globalement beaucoup moins attractif.<\/p>\n<\/div>